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用自由皮包坐垫，最后会有很明显的褶皱是怎么回事？

互推小编
 

近年来摩托车、电动车款式越来越多，而且上新款的速度越来越快。每一个款式坐垫都不一样的，尺寸形状各异。

一般市面上坐垫皮，只有那些用量非常大，比较普遍，多年的经典老款，对于最近新出的坐垫，是没有坐垫皮卖的。

原厂的坐垫，都没有坐垫皮卖，要换的话就是换总成。一个总成，如果海绵以及坐垫底板都非常好，就是坐垫皮破了一点，换一个总成不划算。换一张坐垫皮二三十块钱，换一个总成，起码在上百块。

因此大家急需一种，能够适用在各种坐垫上面的，通用型坐垫皮。有需求就会有市场，有市场就会有人创造，满足这种市场。

因此自由皮由此诞生。自由皮分两种，一种骑式车用自由皮，另外一种是踏板车自由皮。男士车自由皮，相对来说长度比较长，宽度相对要小一点。踏板车自由皮，宽度比较大，长度稍短一些，这也是由于我们摩托车的坐垫的外观来决定的，男士车一般都是长条形。踏板车和电动车坐垫一般都比较宽，但是长度要短。

那些经典款式的坐垫皮，款式跟到之前的坐垫是一模一样，直接套上去定住四个角直接，然后全部拉紧用气枪钉住就可以。如果自由皮也像这样直接从头钉到尾，最后会发现还有不少的褶皱，而且没办法处理，影响美观。

包这种自由皮相对于普通的坐垫皮来说，多少有点技巧。他的技巧性就在于转角的位置一定要处理好，转角位置没处理好，百分之百会有很大的褶皱。我们，包这种自由皮，一定是从转角开始包起。坐垫前后左右两端各钉一枚气枪钉。只不过暂时的固定作用，等下这些，可能还要将它们撬掉。从四个转角位置开始，尽量把坐垫皮，往转角位置拉。四个转角的处理方式都是一样的。看不到褶皱为止。两端和中间的位置，只要把坐垫皮拉直然后用气枪钉钉住就可以了。

这样包出来的，坐垫是非常平整，最起码看不到褶皱，看着很舒服。

相对于普通的坐垫皮来说，它最大的优点是，不受坐垫外观的形状影响，而且韧性相对来说要比较好，可以，用力拉。缺点就是，没有怎么用过的朋友可能包出来的坐垫就不好看，有很大的褶皱在那里。还有就是这种自由皮是没有任何图案或印花的。

各位朋友，第一次包这种坐垫皮，你有没遇到最后有大块褶皱无法处理的情况?欢迎您的评论中留言。

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