摩托车离合器的自由行程（间隙）#让骑行成为一种生活

互推小编 2024-04-17

有车友有时候挪着离合器的时候加油门。

大家好，徐州老杨。老杨今天接待了一个车友，是慕名到这来。把这个车给我检查下什么问题吧。我试了一下他的车。当我问完之后我就发现有两个问题。

第一个事情，在他的思维当中，没有离合器的间隙。正好你来看一下，我们正常的情况下离合器是有间隙的，正常离合器我完全复位的，然后在拉离合器手柄的时候，到这个位置之前，离合器是不起到任何作用的。这个叫离合器的自由行程，如果没有这个自由行程，我把这个离合器调到这种情况，一点自由行程都没有了，这个状态的时候，你的离合器就非常容易烧。

为什么？因为你现在这个情况，即使离合器没有在工作，你如果在转动把的时候，这时候离合器就可能衔接上，甚至说离合器已经是一个微挪的状态，离合片不能完全在快速的结合上，就很容易把离合器烧掉。这个一定要注意，也就说什么呢？这个离合器，一定要有这种自由行程，我这个往里调自由行程，这一段是空的。我发现这个车友有一个问题，什么问题呢？他在骑车的时候有一个坏习惯，骑车时候他在满把抓住离合器，然后抓离合器时候还带一点劲，这样相当于没有离合器形成，或是微带离合器了，长时间这样开车，离合片肯定是很快就烧掉了。

正确的使用办法是什么呢？就是你要有手搭在这离合器上头，让离合器要有一个完全的放松状态，不能是略带一点，这样离合片肯定是很容易就烧掉了。

大家注意这两条，然后你在起步的时候怎么能更好的保护离合器？就起步的时候尽量快点点的让离合器，就说你松离合松离合起步松离合器，起起来了把离合器完全松掉了，这个时间越短你对离合器的磨损越小。切记有个坏习惯，有的车友干什么？挪着离合器，有时候可能心情高兴了，或者说有时候可能旁边有个人了，我可能让他知道我的车子存在了。挪着离合器的时候加油门，这是很毁离合器的一个行为。车友知道这个之后，离合器除了这调整以外，还有哪地方能可以调整？丁欢过来看一下，这下面还可以调整？基本上什么情况呢？下面调基本上就是一个粗的大的况位的调整，然后细的调微调是靠上层这块调整。大家一定要知道这个，当你看完老杨这个视频，然后把这些坏的习惯改掉，你的离合器，像本田这种车你几乎开不毁！