快捷搜索:

摩托老鸟养成记:不是耍帅,而是硬摔!

 

你以为有个10年的驾龄就可以被叫做老鸟?

你以为只要每天骑着摩托就可以被叫做老鸟?

你以为买了一辆几十甚至上百万的“豪摩”就可以受万人朝拜尊称老司机?

你以为会耍点特技,完美的压个弯,提首甩尾飘逸,就可以自信心爆表觉得战无不胜?

NONONO!!!

真正的摩托车老鸟,从来不是虚有其表,而是在钢铁的浸淫下,必须经历这些才有资格的。

无数次的摔车

如果你看到一点血还大惊小怪的话,如果你有一丝擦伤就忧心忡忡的话,只能证明你还算摩托的入门期。摔车,是每个骑士人生必经的历劫,也像一个朋友,如影随形,是司空见惯的事。起初,你会担心伤口,把摩托放一边,一次次的摔倒后,你慢慢开始担心摩托,伤疤全当纹身。摩托老鸟们就是在这一次次的摔车中成长起来的,金刚不坏之身的修成,是必须去经历很多的“坏”。

一年多次的摩旅

有句话说得好:“只有在摩旅中,你才能真正体会到自己是一名骑士!不像城市骑行,你只能算一个交通工具持有者。”如果你不多次经历摩旅,不体会与未知和危险裸露对视的境遇,不走完各种缓急高低烂掉渣的路况全程,怎能提高自己的驾驶技能和心理素质。摩旅是一项很考验技巧的集体行动,车手驾车技术不一样,排量不一样,身体素质不一样,如何合理的规划路线,顾全大局,协调团队,争取时间,然后把一切导致意外的可能性降到最低,这就是历经风风雨雨的摩托老鸟该做的事。

摩旅中,老鸟最恨的车友有几种:

1、自我为中心,不听指挥,擅自离开骑行队伍。

2、满嘴喷粪,不具备领队技能却又站在高处指手画脚。

3、挑拨离间队伍团结,扩散自己负能量的情绪。

4、爱卖弄车技,觉得自己很牛逼,S形穿梭、急刹车、甩尾翘头。

5、车辆夸张改造,音响炸天,一路鸡飞狗跳。

遵规守纪的骑车

摩托老鸟从来都不会有路怒症,不会飙车觉得自己帅到不行,也从来不会刻意轰油门招摇过市制造噪音,更不会穿双拖鞋就出门那样放荡不羁。反而,摩托老鸟是一群本分而低调的人,他们具备完整的护具,头盔、马甲、护膝、手套从不离身,骑车不争一分一秒。因为越是老手,他们越知道生命的可贵,越会对“慢”这个字有切身的理解。

摩托老鸟总结出的终极秘诀:

1、肉包铁比不赢铁包肉,切忌去硬挤,乱穿车缝。

2、不戴头盔,你的寿命已经被判了一半的死刑。

3、要把周边的其他交通参与者做最坏的打算。

有规律的保养

小白啊,摩托车不是你作弄的玩具,它是你的朋友啊,是需要日常密切的维护,而不是想要的时候就用用而已,出事了再来保养保养。老鸟们告诉你,早已不把摩托当做一个代步的工具,而是一个有血有肉的伙伴。所以老鸟们会按公里数严格保养,买机油过滤,擦车如吃饭一样平常,磨损过度的轮胎必须及时更换......要记住,出了事保养只是临时抱佛脚,日常规律的保养才会学到东西,最终练就一身本领。

一大波随喊随到的车友

这可不是普通朋友,而是你一声令下就可以为你两肋插刀的钢铁兄弟。经过多年的信任和磨练,你早已成为了他们心中的领头者,或许你是俱乐部的领队,或许你是微信群的群主,你们来自于同一个爱好,你却比他们更有发言权,更有能力把大家聚在一起,更像一位大哥哥一样照顾所有,更讲义气,组织活动经验更丰富......这就是摩托老鸟。

老鸟不是一日炼成的,是历劫后浴火重生的,是日积月累的技能,是不会意气用事的投入,是毫不炫耀的专注。

愿当年那个起步都会熄火的少年,终将会成为别人眼中的老鸟。哦,还有,记住了,你不需要向任何人证明任何事,试图给他人留下自己不是新手的印象,每个老鸟都是从新手孵化而成的,逐渐提高自己的骑行技能和心理素质才是你唯一需要用力的事情。

[注:本文部分图片来自互联网!未经授权,不得转载!每天跟着我们读更多的书]


互推传媒文章转载自第三方或本站原创生产,如需转载,请联系版权方授权,如有内容如侵犯了你的权益,请联系我们进行删除!

如若转载,请注明出处:http://www.hfwlcm.com/info/36235.html