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锂电洗车机究竟是不是智商税？一篇实测告诉你！

互推小编
 

如果你觉得锂电洗车机能平替交流插电款，那我只能说你太过痴心妄想！

但如果你说锂电洗车机就是智商税，那么不妨再换个维度来看看！

众所周知，压力不够，清洁力度不强，这是锂电洗车机的通病。不过它没有线的束缚，户外使用时便捷性可见一斑。

当然，作为一个已有交流插电洗车机的用户，每次理线插电和拉水管的繁琐操作让人不是一般的抗拒。

思来想去，还是没忍住在某东购入了一款绿田的“沙漠之鹰Pro”洗车机。至于为什么买这款，自然是结合了颜值和性价比的考量。

而经我多角度实测了一番后，算是彻彻底底打破了我对锂电洗车机的省力期待，同时也让我陷入对其使用场景的深深思考。

说白了，这玩意儿是难道真的一无是处？

流量不小、水压一般，这是我直观的发现。而以清洗普通SUV为例，我又有两点尴发现。

一是它的水压对付顽固泥垢可以说非常吃力，想要整车清洗干净时间就得拉长。但一块电池的续航在15-20分钟之间，显然捉襟见肘，而多配一块电池的价格则直接打破前面说到的性价比考量！

二是用水量丝毫不亚于插电洗车机，这都受限于水压小的通病，清洗起来费时费力费耐心。

那么问题来了，就没有啥优点？

试想一下，假设我们洗的不是汽车，而是自行车、电动踏板以及摩托车，它的优点一下子就被放大了！

首先电池续航问题，以清洗电动踏板车为例，除非脏得面目全非，否则5-10分钟就能解决战斗，一块电池洗2辆问题不大。

其次用水量问题，清洗一辆电动踏板或摩托车备足7-10L的水基本足够，也就是常见的折叠小水桶的储水量。

当然，倘若你非要拿它来洗汽车的话，那么请记得配上泥土松动剂、洗车液、海绵擦，虽然有些费手，但还是能以一块电池的电量+更少的水量来完成整车的清洗。

至于值不值得买？

如果你是上面提到的自行车、电动踏板、摩托车玩家，那么我强烈推荐你尝试。但如果你非要拿它来洗汽车，我劝你慎重考虑。

But，假如你是后者，又想要自己DIY一块电池备用，这里奉上锂电池插脚Size供参考。有条件的小伙伴可以3D打印，或是直接飞线使用也行，21V平台的工具锂电均可用！

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