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最高降20度,全国多地迎来降雪,冰雪天气安全指南请收下

 

中央气象台15日再次发布寒潮蓝色预警。

1月15日起,西南地区东南部、江南中东部和南部、华南大部等地将先后降温6~8℃,部分地区降温8℃以上。吉林、黑龙江和内蒙多地降温超过16~20℃。

随着大规模降温,0℃线明显南移,全国各地也开始大范围降雪。从13日开始国内有63个路段公路、高速因降雪封闭,南方多地也罕见迎来降雪。

而本周末就是农历春节,目前已有大量人员踏上返乡之路,遇到冰冻降雪寒潮,车主应该如何处理应对?

今天就为车友们准备了一份全面的

《冰雪天气安全驾驶指南》

出行前,如何准备

非必要不出门

遇到冰雪极端天气下,驾驶车辆出现突发状况的概率肯定要远高于平时。如非必要建议大家不要出门。

做好个人保暖、防摔

低温天气外出,应该做好保暖工作,注意鞋底防滑,避免摔倒受伤。

提前规划路线,确认沿途天气状况

事先了解路线天气状况、积雪冻结程度,尽量选择路况较好的路段,避开人迹罕至的户外路段。

车辆除雪、热车

冬季开车,应该首先上车发动车辆,待水温上升后打开空调打开除雾模式对准玻璃加热。同时可以用车辆除雪铲去除车上的积雪,记得不要用坚硬物体,避免划伤车漆。

解冻雨刮

如雨刮与玻璃相互冻结,不要直接使用热水,容易造成车玻璃碎裂,待热车后利用空调加热玻璃后融化解冻。记得停车前要关闭雨刷,防止第二天启动车辆时候雨刮自动开启。低温停车也可以提前竖起雨刮,避免冻结。

配备雪地胎、防滑链

路面冰冻道路积雪,车辆行驶务必配备雪地胎。常用的四季胎在0度以下就会变硬,抓地力会明显降低,极为危险。即便不愿安装雪地胎,也必须配备防滑链,两者都是极寒天气下开车出行的安全底线。

行驶途中,注意事项

防砸

大雪天气,广告牌、雨棚、树木等容易被大量积雪压倒,行车、停车时尽量留意。

合理用灯

雪天行驶应该打开车灯,但没有大雪的情况下尽量不要打开前后雾灯,这样容易造成后车视觉疲劳。如遇大雪天切记不要开远光灯,会让前方视线更模糊。

平稳行驶,打开四驱

冰雪路面附着力低,起步应缓慢、平稳。手动挡可以用二挡起步,自动挡起步应轻给油门,也可以采用雪地模式。有四驱模式的车辆应该打开四驱。

控制车速,不要急刹,转弯应大幅减速,打小方向

冰雪路面制动距离明显变长,避免追尾需留出比平时更多的车距,同时切记遇到紧急状况不要急刹,利用发动机制动来控制车速。不要随意变道超车,转弯前应该提前大幅降速。打小方向,避免失控。

压车辙

在积雪道路行驶,如道路上留有车辙,应该沿着车辙行驶。无车辙路面应该尽量在道路中央行驶,不要太靠道路两边,因积雪深度无法探清,两边也较为容易结冰。

上下坡需要格外留意

冰雪天气开车上下坡需要格外注意。上坡时车辆提前换入低速挡,切忌在半路停车换档,爬坡过程需一气呵成。下坡时需要利用发动机制动来控制车速,不要踩死刹车。

车辆遇险,如何处理

提前撤离,做好警示,避免二次事故

冰雪天车辆如遇到事故、故障,在事先确保自身安全的前提下,尽量做好后车预警,避免二次事故,做好事故现场记录,尽快撤离现场。

雪地陷车自救步骤

雪地驾驶被困陷车是常事,假如意外陷车,可以通过反复倒车、左右打方向的方式来压实积雪,重新获得抓地力。脱困时应该尽量用雪地模式或轻踩油门起步,避免车辆大扭矩下越陷越深。

关闭ESP

在某些摩擦力很小的情况,ESP反而会限制驱动轮打滑,起到反作用,这种情况可以尝试关闭ESP来脱困。

在驱动轮下垫东西

也可以尝试在车辆缺东轮下垫如东西来增加摩擦力,比较常见的有干草、碎石、模板等,也可以使用车上的脚垫。

寻找救援

加入以上的自救方式反复尝试几次无效,就应该立刻寻找救援,继续尝试只会起到反作用。

恶劣冰雪天气行车,应该尽量注意安全,车主外出需要调整心态,路上互相礼让帮助,平平安安过个好年。

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