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电瓶怎么保养才会更耐用?记住这几个方法,多用两年没问题

 

大家好,我是小李。电瓶的使用寿命是多久,为什么有些人能用七八年,而咱们自己的车用个2年就坏了?很多新手朋友的车都是在用了2年左右的时候,头一天正常用车停下来,但是第二天直接就启动不了了,叫人来检查才发现是电瓶坏了。到底为什么会这样?有什么方法能够延长电瓶寿命吗?今天小李就来跟大家讲一下这个问题,希望能够帮助到大家。

  • 启停电瓶和普通电瓶

正常情况下,咱们家用车的电瓶种类按功能可以分为2种,一种是启停电瓶,一种是普通电瓶。顾名思义,启停电瓶就是用在带有自动启停功能的车上的。这就好像咱们家里炒菜用的酱油一样,生抽是用来做蘸料的,而老抽则是用来炒菜调色的,虽然都是酱油但是功能不一样用法也不一样。普通电瓶虽然比较便宜,但是你拿它用在带有启停功能的车上就会提前报废。有一点需要大家注意,不论是什么功能类型的电瓶,不注意保护的话都是会提前报废的。

  • 电瓶使用寿命

正常情况下,普通家用车的电瓶使用寿命就是3年左右,如果是带有自动启停功能的车2年就坏了也是正常的,没必要过分的怀疑自己用车的方法是不是存在问题。就好像我堂弟的那个雷凌,开了2年一切正常,但是突然有一天早上就启动不了了,一检查就是电瓶坏了,换个新电瓶就好了。

带有自动启停功能的车型,它的启动电瓶是确实没有普通电瓶那么耐用的,这一点是我的个人用车这么多年总结的经验,无论你怎么爱护,大多都会在2到3年出问题,如果你是长期短途行驶的话坏的还要更快。车载电瓶这个东西有个致命的缺陷,就是它一旦出现深度放电以后,就很难再恢复到正常的容量了,并且寿命会急剧衰退。

  • 电瓶突然没电的原因

很多人都是头一天正常用车,第二天就突然没电了。其实这并不是电瓶突然就坏了,而是长期日积月累的充不够电的后果,但是我们在日常用车的过程中没能及时发现电瓶亏电,导致电瓶坏了影响正常用车。像很多人平时使用路程比较短,电瓶充不满是很正常的。一部分车子的行车记录仪是接在24小时监控的那个供电线路上的,就是你熄火锁车了电瓶还在持续供电给行车记录仪使用,这样一来你白天用车充进电瓶的电都不够行车记录仪一晚上消耗的量多,就会导致第二天电瓶直接没电趴窝。

还有些车子是带有无钥匙进入无钥匙启动这个功能的,即便是你停车熄火锁车了,车内的这个无钥匙进入的系统还是需要时刻用电保持待机的,虽然它用的电不大,但是如果你10天半个月不开,那电瓶也会亏电,日积月累电瓶就会提前报废。

  • 维护电瓶方法

延长电瓶寿命的方法就是确保电瓶不亏电,这里我也不建议大家去学着拆电瓶线什么的操作,毕竟很多车你一旦拆了电瓶线就会有各种故障码,到时候就得去4S店了,得不偿失的。最稳妥最靠谱的办法就是定期给电瓶充电,有充电条件的朋友就买个万能充定期夹在电瓶上充电,没条件的朋友就只能多用车了,时不时开出来溜溜,车是放坏的不是开坏的,做好这些方法普通电瓶能多用两年。

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