【帝航养车】机油使用闭坑指南，那些年你选错的机油！（一）
在汽车保养时，很多人凭借着道听途说来的经验，误将一些毁车的行为当成了养车，花钱不少还做了错事。走出思维误区，常见的机油使用过程中的几种错误行为，一定要避免！
误区一：机油要多加才能效果好
机油的添加量有标准，一般控制在机油尺的上下刻度之间，机油如果添加过多，会从气缸与活塞之间的间隙中窜入燃烧室燃烧，由于机油中的添加剂不能完全燃烧，进而会形成积碳，造成发动机爆震、动力下降，还会增加油耗，车辆烧机油等问题。
误区二：机油适当添加不更换新机油
机油在使用的过程中会消耗部分机油，所以在检查到机油缺失时是需要及时补加的，但是只补加不更换只能弥补机油量的不足，却不能实现机油的最佳性能。机油只增加不更换，会导致早期添加的机油变质，污染新机油，使整体机油品质下降，而且加剧油泥、积碳的产生，机油滤芯也会负担加重，过早“罢工”。最终伤害的还是发动机。所以定期更换机油，换机油的同时更换机油滤芯，才是正确的做法。
误区三：烧机油是机油的品质不好
车辆“烧机油”是机油损耗过多的一种现象，大部分车辆“烧机油”是由于发动机机械故障引起的，很多是因为机油长期不更换导致的，所以要注意及时维修。长里程车辆发动机机械部件磨损比较严重，可以适当提升机油的粘度，可以改善烧机油状况，或者选择帝航耐烧动力——烧机油车辆专用机油，能有效改善烧机油，提升车辆性能。
以上是帝航润滑油为您讲述的三种机油使用误区，请车主朋友们注意闭坑，下一期，我们继续讲述更多机油选择、使用误区，敬请关注！
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