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真皮座椅不是牛皮、羊皮、恐龙皮 而是合成皮 咋还更贵呢?

 

无论你是不是车主,或者有没有曾经的买车经历,你都一定知道,有很多车的高端版和入门版,差别就在于是否安装了“真皮座椅”。销售人员一定会如数家珍版告诉你,“真皮座椅”对于人的皮肤体验感会更好,并且看起来绝对是上档次的产品,因为材质的原因,所以其包裹性或者承重度都较比织物的要高出一个档次。

对此,鬼斗车还专门出过这样一个视频,如果你有兴趣可以去查阅一下。今天在这里,鬼妹想跟你再来聊聊这个所谓的“真皮座椅”行家门道。所谓的真皮,在消费者心中应该是真实的动物皮毛,无论你是羊皮还是牛皮都无所谓,但是对于汽车行业来说,则并非如此。在汽车行业中有一个词叫做Alcantara,翻译成中文可能会被称为“翻毛皮”,但是无论怎么掩饰其身份,都不能否认,这根本就不是真的皮,而是一种人工合成材料。如果你觉得合成就应该便宜的话,那么这个材质应该会分分钟打脸,比真皮材料还要贵出不少的TA,基本都用在超跑或者性能车上,那么TA到底好在哪里呢?

首先来告诉你们,这个东西到底是谁发明处理的,你猜猜?猜不到吧,可不是欧美国家的各位大咖,而是位日本人,并且叫做冈本三宣博世。在这里你是不是污了?可不是鬼妹引导你的啊,名字的确很像,但并不是一个人,那个冈本的东西再贵,估计卖一辈子也赶不上这位老兄。

80年代左右,这位冈本博士发明了68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯构建而成的全新材料,并且申请了专利。不过估计这老兄也知道,日本的东西不能卖大价钱,所以日本东丽联合意大利ENI公司共同组建的了新的合资公司--Alcantara S.p.A,新公司也选址意大利米兰,自然而然,你现在知道的Alcantara是个意大利品牌。

这个品牌目前遍布全球,但是聪明的TA不和任何人合作。为什么?因为这个东西赚钱呗。虽然不是真皮,但是TA可以做到颜色更饱满,视觉更高贵,摸起来的细致程度也让人们一度迷惑,这到底是个什么东西?并且TA还能够在座椅上起到阻燃性和耐磨性,如果不是人为破坏,这种物质很难损坏。即便是咖啡或者果渍残留,对于TA来说也都易于清理,难道这样的产品你不喜欢吗?

喜欢归喜欢,价格归价格,要知道Alcantara材质的平方米售价为1000元,而现在跟你说的Nappa真皮也不过只有每平米500元的价格。再加上一些纯手工打造的工种,比如压花、缝线或者对接等,所以造价也就水涨船高。保时捷那一套价值4万的内饰,也不过就是Alcantara。

当然,并不是所有的车都使用了这种“真皮”,像宾利或者劳斯莱斯的等级豪车,还是会使用小羊皮等动物皮革,可是这样的车,到底有谁买得起?

鬼扯:下一次去买车的时候问好,到底是什么材质,要知道Alcantara比Nappa真皮要贵大约2成,至于真正的小羊皮,你就想想得了。

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