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极越01预售25.99万起:你买的不仅是车,更是AI智能机器人

 

吉利联手沃尔沃,造出了领克;吉利联手奔驰,造出了电动的Smart;那么吉利联手百度,究竟会造出什么?

答案今天已经揭晓了——极越01。

就在刚刚(9.19),极越01正式面向用户开启预订,预售价25.99万元起。

在公布预售价的同时,极越01的首批量产车,还在吉利杭州湾智慧工厂举行了下线仪式,这也预示着,新车开始进入批量生产阶段,很快就能交付到用户手中。

从官方发布的图片不难发现,极越01的造型比较柔美,线条也很流畅,有点新势力的味道,同时也呈现出跨界SUV的风格,协调的比例,设计的美感,都能在它身上找到。

肉眼的好看并不是白来的,不仅仅是设计师的功劳,智能化的工厂同样功不可没。极越01不仅引入了“超大深度冲压成型工艺”,还拥有面积达2.15平方米全球最大的“蚌式机盖”,加上3C2B、2K清漆等先进喷涂工艺,所以让它看起来拥有更优秀的饱和度和质感。

极越01脱胎于吉利SEA浩瀚架构,这个架构还有另一台我们比较熟悉的车型(极氪001),当然,二者仅仅是架构相同,其它方面并没有太大的联系。

车长4853mm,轴距刚好3米,定位中大型SUV的极越01,有足够的参数来塑造内部空间。当然,它的储物空间同样强大,后排座椅放倒空间可达2161L。

另外,这台车的外形还有两个关键数据,一是风阻系数只有0.249,达到了轿跑车的水准;二是轴长比符合0.618“黄金分割”比例,让整车看起来更协调顺眼。

性能方面,极越01在这个价位和级别很难找到对手。它搭载了永磁同步电机,最高功率400kW,零百加速可以做到3.8s,而CLTC最高续航里程,能达到720公里,跑得快,也跑得远。

当然,极越01不只是加速快,它的操控同样可圈可点。极越01标配了前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架,加上毫秒级响应的CDC实时阻尼可调减振器、Brembo高性能运动卡钳,操控表现绝对值得期待。

以上只是极越01的硬件,也是汽车部分的优势,它还有另一个身份——全球首台AI汽车机器人。

这个需要你坐进它的座舱理解,它的车内设计很简洁,基本找不到物理按键,前方是一块35.6英寸贯穿式的中控屏。

极越01还标配高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片。高通8295是首个量产5nm制程的车规级芯片,这次是高通8295智舱芯片在量产上车的首秀,而且首次完全启用双NPU(单NPU 30TOPS),AI算力达到了60TOPS。

得益于超强算力,35.6英寸6K超清一体大屏交互丝滑不卡顿,而且率先做到了语音AI算法全量本地化,全域全离线语音识别速度快至500ms,并支持主驾免唤醒、四音区同时聊等功能,摆脱网络依然极速交互。

另外,作为行业首个Apollo高阶自动驾驶能力全面赋能的智能汽车,极越01搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片,已具备覆盖高速、城市、泊车多场景下成熟的智驾功能,高阶智能辅助驾驶的核心功能——点到点领航辅助PPA已经跑通。

等不到多久(今年10月),极越01就将公布最终的售价,按照行业惯例,有可能会25.99万元的预售价更低。老实说,在这个价位,买到一台加速3.8s、续航720km,且搭载8295芯片的纯电中大型SUV,已经是缘木求鱼了。

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