累计销量160万台,配一键启动ESP车载蓝牙,比捷达还便宜
导读
在十多年前国内自主汽车品牌还未成型的年代,昂贵的合资车占据着整个市场,一辆车对于一个普通家庭来说无疑是一笔巨大的开支。而在2003年当时还以生产充电电池为主营业务的比亚迪公司决定进军汽车产业,生产能真正让国人能消费得起的汽车。在这样的背景下,比亚迪F3诞生了,这款车型最大的亮点除了外观和丰田花冠几乎一致以外,还有就是其低廉的价格,最低起步价仅为7.38万元,迅速为比亚迪打开了市场。


十多年后的今天,比亚迪F3仍然保持着亲民的价格,在本月的26号,新款比亚迪F3正式上市,继续提供五款车型供消费者选择,售价区间为5.59—7.79万元。现款比亚迪F3将只保留两款车型进行销售,分别为2012款1.5L手动舒适型以及2015款1.5L手动舒适型,其余车型停止生产。








外观方面,新款比亚迪F3相比现款车型变化较大。新车前脸采用了全新的双层镀铬格栅设计,前大灯组造型变得更加犀利。从尾部来看,新车采用了全新的尾灯造型,尾部的层次感更加分明。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4617/1716/1480mm,轴距2615mm。与现款车型相比,新车长宽分别增加了12mm/11mm,高度减少了10mm,轴距增加了15mm。









内饰方面,新款F3的中控台造型变化较大,空调采用了交叉形出风口,方向盘和中控台大面积的镀铬装饰让车内整体视觉效果更加年轻、时尚,与黑色为主调的内饰形成鲜明的反差。在配置上,新车配备了无钥匙进入/一键启动、ESP车身稳定、车载蓝牙、右前轮盲区可视系统以及电子防盗系统等。



动力方面,新款比亚迪F3继续搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率109马力,峰值扭矩145牛·米,传动系统匹配5速MT手动或6速DCT双离合变速箱。相比对手新车指导价:7.99-12.08万的大众捷达,F3的顶配比它的起步价还便宜。

点评:
比亚迪F3的设计感越来越强,也加更年轻化,内饰的做工和配色进步也较明显,再加上其低廉的售价,性价比高于同价位其他车型。但其以模仿日系车型外观的设计也一直被人诟病,万年不变的1.5L发动机也让人实在不敢恭维,再加上消费者反映的异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常、动力差等诸多毛病也让比亚迪始终上不了台面,只能作为一款代步的紧凑型车。
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