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极星电动摩托车测评:峰值功率12000W,极速110码,续航达220公里

 

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摩托车电动化已经是大势所趋,很多知名厂家都在研发电动摩托车型,比如本田、川崎、宗申等。也很多造车新势力涌入了电动摩托车领域,今天跟大家分享的是来自奥古利亚的极星。它是一款全新的踏板电摩,我们来一起评测一番!

先看外观,整车采用了双色混搭,造型年轻,靓丽,时尚。车身线条圆润平滑,它采用了鲨鱼嘴的造型,内置一颗晶钻大灯和虎牙式日行灯,车头采用了三条平行灯带,标配LED灯珠,更具科技感。

侧面看,线条极致简约,色泽饱满,座桶的前部是风道进口,类似鲨鱼的腮部。该车亮点在于右侧的覆盖结构件,采用了加油口形式,它是电动车的充电部位,打开坐垫就可以拆卸下来。

尾部看,极星使用的是连排星源灯阵,双虎牙式刹车灯与前大灯相呼应,两侧配有流水线转向灯,看起来非常漂亮。

细节处,该车配置了USB充电口,手机储物格,还有便捷式的挂钩,方便用户摆放物件。该车配置一块7.7英寸的黑莓仪表盘,采用了大字数显,这跟传统二轮电动车类似。

极星的整车尺寸为1850mm*720mm*1115mm,轴距1360mm,操控灵活轻巧。该车拥有宽阔的踏板空间,采用了运动橙的配色,两侧配有防滑黑色纹理,防滑又精致。

舒适性方面,这款极星拥有双色真皮材质的面料的座垫,Q弹舒适,同时也很有品质感,尾部还带一对“小尾翼”。

该车采用了专业级的双液压减震(前液压阻尼弹簧减震,后可调式液压阻尼弹簧减震),轮胎方面,均采用了高速电摩专用的半热熔材质,前轮型号为110/80-12,后轮型号为120/80-12,高速行驶时具有较强的抓地力。

动力方面,该车使用了12KW的高效轮毂电机,最高时速可达110km/h,峰值扭矩210牛米,即便是搭载一人,也可以轻松盘上30°的大坡。该车最大搭载72V75Ah锂电池,最大续航220公里。整车性能大致与250cc的摩托车相当。

刹车方面,该车前后均采用了碟刹片,但是很遗憾的是极星没有配ABS和TCS牵引力控制系统,甚至连CBS联动刹车也没有,不过对于这样的一款踏板电动摩托车来说,双碟刹勉强够用!

总结:

这款摩托车的外观确实非常酷炫,尤其是色彩搭配更符合现代年轻人的审美,同时它的性能也值得点赞,具有代步和玩乐双重属性。不过它是属于电动摩托车范畴,需要持有D或者E照才能上路哦!这款车预计售价2万左右吧,确实有点小贵。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!

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