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20万之内的汽车为什么不能用全合成机油?你真的懂吗?看看吧、

 

在当今社会,汽车早已是一种非常普通的商品,但虽然很多人有条件买车,却很少有人真正懂得如何使用汽车。

人们只是把汽车当成一个可以让人释放双腿,节省时间的日常工具,却不知道如何正确保养。

大多数情况下,当行驶里程达到一定值时,人们会认为应该对汽车进行保养,今天呢小张君就聊聊20万以下的车为什么不能用合成机油做保养?说法对还是错呢?误区在哪?

1、现在很多人,包括一些汽车修理工都会说,如果一辆车的购买价格在20万以下,那么在使用机油的时候,就不能使用全合成机油,这让很多车主非常困惑,不知道为什么。那么这种说法正确吗?为什么汽车机油的使用仍然与汽车的价格有关?

2、首先,之所以会有这样的说法,是因为很多人认为如果一辆车的价格便宜,那么发动机的性能就会差,制造工艺就会粗糙,而且车的每一个部件之间都会有很大的缝隙,使得机油通过缝隙渗入发动机。但由于在合成机油中浓度比较稀,会渗透很多,自然不适合使用。

3、其实不管什么类型的机油,全合成的,半合成的,还是其他类型的,只有机油的等级是一样的,其实它们的粘度是一样的,也就是渗透率没有区别;另外,现在汽车发动机的性能已经不能用价格来决定了,因为几乎所有的汽车发动机都是瑞典、日本、德国生产的,所以并没有质量差别太大的说法。

4、其次,合成机油中的价格会更高,所以人们会认为这么好的机油用在更便宜的车上是没有必要的,否则似乎是一种浪费。其实合成机油里虽然价格高,但是质量好,耐久性会很强。如果使用其他机油,汽车需要每5000公里更换一次,而如果是在合成机油,汽车需要在10000公里后更换,这不仅更重要,而且在整体价格上与其他机油类似。

但由于合成机油中质量更好,在汽车上效果会更明显。如果从整体上看各方面,合成机油还是有一定优势的。

5、最后,很多车主会认为,既然厂家和4S店都暗示20万以下的车不适合所有的合成机油,那肯定是合理的,所以才会盲目相信。其实这只是厂家和4s店给的一个说法,让消费者觉得买车后的保养费用不会太高,会让人觉得价格更容易接受,增加买车的可能性。而这是他们从最保守的角度给出的建议,也就是说,如果你这样做了,对车不会有什么不良影响,有效避免了日后可能出现的保养麻烦。

所以20万以下的车不能用合成机油做保养这种说法是错误的,我们并不强求,我们也知道,无论什么价位的车,都可以用在合成机油中,对车的性能没有实质性的影响,车主可以根据自己的实际情况选择,不受这种说法的限制。

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